Tikėkimės, kad ši didelių nuolaidų elektromobiliams tendencija išliks.

Naujos taisyklės, kaip gauti mokesčių kreditus perkant elektromobilį, šiek tiek glumina.Automobiliai, kurie dabar yra diskvalifikuoti, gali būti tinkami, bet tik trumpą laiką, o automobiliai, kurie anksčiau buvo tinkami, išmokų nebegauna.Panašu, kad kai kurie automobilių gamintojai viską ima į savo rankas ir siūlo dideles nuolaidas, kad kompensuotų mokesčių lengvatų trūkumą.
Buvo laikas, kai norėjote elektromobilio, kurį pagamino ne GM ar Tesla, buvo sunku jį rasti kur nors netoli MSRP.Nors kai kurios parduotuvės dar negavo pranešimo apie nuolat besikeičiančią rinką, tam tikruose regionuose pirkėjai gali gauti didelių nuolaidų tam tikriems elektromobiliams.Daugeliu atvejų šios galimybės netgi geresnės nei mokesčių kreditai, nes nuolaida iškart sumažina automobilio kainą.
„Volkswagen ID.4“ sulaukė prieštaringų atsiliepimų apie medžiagų kokybę ir važiavimo dinamiką.Tačiau kadangi kai kurie prekiautojai taiko 10 000 USD nuolaidą nuo MSRP, šie trūkumai gali likti nepastebėti.
Kalbėjausi su keliais „Kia“ pardavėjais, kurie man pasakė, kad jie džiaugiasi naujuoju EV6, kai jis pirmą kartą pasirodė, bet dabar, kai automobiliui netaikoma mokesčių lengvata, automobiliai stovi aikštelėje.Kai kurios parduotuvės deda pinigus ant gaubto, kad galėtų jį transportuoti.
Saugūs ir veiksmingi didelio intensyvumo garsai, kurie gali padėti išmokyti šunis ištaisyti blogą elgesį, pvz., nustoti loti.
Panaši tendencija pastebima ir su „Hyundai Ioniq 5“ – itin karštu automobiliu, kurį pardavėjai pradeda pardavinėti dar jam neišvykus iš gamyklos.Dabar, kai kai kurie prekybos centrai aptarnauja dešimtis, pirkėjai nėra sužavėti visa „Hyundai EV“ mažmenine 45 000 USD kaina.
Žinoma, kaip ir daugelyje „sandorių“, paprastai yra įspėjimų.Šiuose „Ioniq 5“ sąrašuose nuomojamiems automobiliams suteikiama tik 7500 USD nuolaida, nes ši didelė nuolaida yra „Hyundai“ nuolaida, skirta padaryti lizingą konkurencingesnį.Taip pat kalbėjausi su keliais prekiautojais Kalifornijoje, kurie teigia, kad šios nuolaidos taikomos tik Kalifornijos gyventojams.Tačiau kai kurie prekiautojai kitose šalyse nori parduoti savo automobilius bet kam toje šalyje.
Nors tokios didelės nuolaidos dar nėra plačiai paplitusios, tikimės, kad tai yra elektromobilių kainų mažėjimo tendencijos ženklas, dėl kurio šios transporto priemonės gali tapti labiau prieinamos ir nekelti nerimo.Netgi „Tesla“, kuri ilgą laiką laikėsi „fiksuotos kainos“ modelio, dabar yra priversta mažinti kainas.Teigiama nenumatyta pasekmė, kai Infliacijos mažinimo įstatyme buvo panaikinta daug tinkamų elektromobilių, gali būti, kad tai sukelia rinkos korekciją.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com