Naujos mokesčių kreditų įsigijimo elektromobiliui įsigyti taisyklės yra šiek tiek painios. Automobiliai, kurie dabar yra diskvalifikuoti, gali būti tinkami, tačiau tik trumpą laiką, tuo tarpu automobiliai, kurie anksčiau buvo tinkami praeityje, nebegauna išmokų. Panašu, kad kai kurie automobilių gamintojai imasi reikalų į savo rankas ir siūlo dideles nuolaidas, kad kompensuotų mokesčių lengvatų trūkumą.
Buvo laikas, kai norėjote elektrinio automobilio, kurio nepadarė GM ar „Tesla“, buvo sunku rasti jį bet kur šalia MSRP. Nors kai kurios parduotuvės dar turi gauti pranešimą apie nuolat kintančią rinką, kai kuriuose regionuose klientai gali gauti dideles nuolaidas pasirinktoms elektrinėms transporto priemonėms. Daugeliu atvejų šios galimybės yra dar geresnės nei mokesčių kreditų, nes nuolaida iškart sumažina automobilio kainą.
„Volkswagen ID.4“ sulaukė įvairių atsiliepimų apie medžiagų kokybę ir vairavimo dinamiką. Tačiau kadangi kai kurie prekiautojai siūlo 10 000 USD nuolaidą nuo MSRP, šie trūkumai gali likti nepastebėti.
Kalbėjau su keliais „Kia“ prekiautojais, kurie man pasakė, kad jie džiaugiasi naujuoju EV6, kai jis pirmą kartą pasirodė, tačiau dabar, kai automobilis negauna mokesčių lengvatos, automobiliai yra pastatyti aikštelėje. Kai kurios parduotuvės uždėjo pinigus ant gaubto, kad galėtų jį gabenti.
Saugūs ir veiksmingi didelio intensyvumo garsai, kurie gali padėti išmokyti šunis, kaip ištaisyti blogą elgesį, pavyzdžiui, sustabdyti barškėjimą.
Panaši tendencija pastebima su „Hyundai Ioniq 5“-ypač karštu automobiliu, kurį pardavėjai pradeda parduoti, kol jis net neišeina iš gamyklos. Dabar, kai kai kurie prekybos atstovai tvarko dešimtis, pirkėjai nėra sužavėti visos „Hyundai EV“ 45 000 USD mažmeninės kainos.
Žinoma, kaip ir daugelyje „sandorių“, dažniausiai yra įspėjimų. Šie „Ioniq 5“ sąrašai siūlo vos 7500 USD nuolaidą nuomojamoms automobiliams, nes ši didelė nuolaida yra „Hyundai“ nuolaida, skirta nuomai, kad nuomos veikla būtų konkurencingesnė. Aš taip pat kalbėjau su keliais Kalifornijos pardavėjais, kurie sako, kad šios nuolaidos yra išskirtinės Kalifornijos gyventojams. Tačiau kai kurie kitų šalių prekiautojai nori parduoti savo automobilius bet kuriam šalyje.
Nors tokios didelės nuolaidos dar nėra plačiai paplitusios, tikimės, kad tai yra mažėjančios EV kainų tendencijos ženklas, dėl kurio šios transporto priemonės gali padaryti prieinamesnes ir mažiau nerimą keliančias. Net „Tesla“, kuris ilgą laiką laikėsi „fiksuotos kainos“ modelio, dabar yra priverstas sumažinti kainas. Teigiama nenumatyta sumažinimo infliacijos įstatymo pašalinimo iš daugybės tinkamų elektrinių transporto priemonių pasekmė gali būti ta, kad ji sukelia rinkos pataisą.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 23 d
