Golfo vežimėliai netrukus gali būti leidžiami miesto gatvėse, o komiteto posėdis sausio 10 d.

A. Atnaujinimas/diskusija/apžvalga - siūlomos taisyklės - golfo vežimėlių naudojimo Bentono mieste reguliavimas.
Bentono miesto, Arkanzaso, potvarkis, leidžiantis eksploatuoti golfo vežimėlius tam tikrose miesto gatvėse ir apibrėžiantis bei reglamentuojančias taikomas veikimo taisykles.
Tuo tarpu Bentono miesto taryba nusprendė leisti naudoti golfo vežimėlius tam tikrose miesto gatvėse; Ir
Kadangi pagal Arkanzaso kodą 14-54-1410, atsižvelgiant į bet kurios Arkanzaso valstijos savivaldybės savivaldybės savivaldybės, bet kurio golfo vežimėlio savininko savininką turi būti leidžiamas savininkas savivaldos potvarkis, kad galėtų veikti savivaldybės miesto gatvėse; Tačiau su sąlyga, kad jūs nedirbate miesto gatvėse, kurios taip pat vadinamos federaliniais ar valstijos greitkeliais ar apskričių keliais;
B) Šiose taisyklėse terminas „operatorius“ reiškia golfo krepšelio vairuotoją pagal šią taisyklę;
A) Golfo vežimėliai gali būti vairuojami bet kurioje miesto gatvėje, kurių greičio apribojimas yra 25 mylių per valandą ar mažiau, jei tokios gatvės nėra atstumiančios Arkanzaso kodekso 14-54-1410;
B) golfo vežimėliai neturi būti naudojami miesto gatvėse, kurios taip pat yra paskirtos federaliniais ar valstijos greitkeliais ar apskričių keliais pagal Arkanzo kodą 14-54-1410;
C) draudžia važiuoti golfo vežimėliais ant bet kokio šaligatvio, poilsio kelio, tako ar bet kurios vietos, paprastai naudojamos vaikščioti;
D) Golfo vežimėliai taip pat gali būti draudžiami kai kuriose bendruomenėse pagal tos bendruomenės turto savininkų asociacijos (POA) taisykles, kurios stebi ir vykdo šiame POA nurodytuose draudimuose.
B. Važiuokite ne greičiau kaip penkiolika (15) mylių per valandą, neatsižvelgiant į paskelbtą greičio apribojimą;
F. Jei operatoriaus golfo krepšelis nėra aprūpintas posūkio signalais, pasukite naudodami standartinius rankinius signalus;
Žmonėms, pažeidžiantiems šiuos apribojimus, gali būti patraukti baudžiamojon atsakomybėn ir skirti baudą iki 100 USD už pirmąjį pažeidimą ir 250 USD už antrąjį pažeidimą.
Bendruomenės plėtros direktorius Johnas Partonas savo pakuotėje pateikė el. Laišką kartu su mokesčių sutartimi. Peržiūrėdami informaciją, buvo sakoma, kad jie atskleis sąrašus visame mieste, pateiks tinkamus duomenis, kasmet patikrins ir gaus iš savininkų patvirtinimo, kad jie rinks A&P mokesčius miesto vardu. Ponas Partonas teigė perdavęs informaciją miesto advokatui Baxteriui Drennonui ir patarė, kad dokumentai būtų peržiūrėti ir su kuriais susitartų prieš vykstant. Taip pat buvo paminėta, kad prieš susitikimą ponas Partonas gavo el. Laišką, kuriame teigiama, kad programinė įranga turi būti pastatyta sausį, o kolekcija gali būti pradėta ne anksčiau kaip vasario 1 d. Valdybos narys Geoffas Morrowas paklausė, koks yra „Air B&B“ viešbučių mokesčių tarifas, kuris yra 1,5%, tas pats mokestis kaip ir trumpalaikiai viešbučiai/moteliai. Tarybos narys Shane'as Knightas pasiūlė, kad jie paspartins procesą tokiu atveju, ir jis būtų labiau linkęs į tai spręsti dabar, nes jei kalbama apie valstybės įstatymų leidėją, yra galimybių atlikti kelis pakeitimus, kad miestas galėtų apimti oro B&B oro beizą. Tarybos nariai aptarė/aiškino, kaip turėtų būti pateiktas sprendimas.
Tarybos narys „Knight“ pateikė pasiūlymą perduoti šį klausimą tarybai, kad ponui Partonui ir advokatui Baxteriui Drennonui būtų suteikta teisė sugalvoti kalbą, atitinkančią mūsų sprendimą. Tarybos narys Hammas palaikė pasiūlymą. Judėjimas tęsiasi.
Johnas Partonas teigė, kad pasiėmė tam tikrą informaciją ir patarimus bei pašalino specifikacijas, kurias turėtų turėti golfo vežimėliai. Rekomenduojama standartinis golfo krepšelis, nereikia registracijos. Apribojimai apima draudimą važiuoti greičiau nei 15 mylių per valandą, o sėdynės dydis sumažėjo nuo šešių keleivių iki keturių, jei jie turi keturias vietas, įskaitant vairuotoją. Jonas nurodė, kad kalba bus pakeista iš bet ko, o statula bus ištaisyta. Taip pat buvo iškelti klausimai, ar taryba buvo patenkinta naktimis golfo vežimėlių pasirodymu. Tarybos narys baptistas teigė, kad golfo krepšelio taisyklės buvo bloga idėja ir pavojinga. Komisijos narys Knightas teigė, kad būtų prasmingiau, jei golfo vežimėliai būtų apriboti golfo aikštynų bendruomenėmis, o ne leisti golfo vežimėliams važiuoti tose pačiose žaidimo laukuose kaip ir automobiliai mūsų miesto gatvėse. Tarybos narys Hammas teigė, kad neturės problemų naudoti golfo vežimėlius mūsų gatvėse, kurie, jo teigimu, yra gerai įrengtos ir saugesnės nei dviračiai. Tarybos narys Brownas paklausė vyriausiojo Hodgeso, ar tai būtų geriau nei jo departamentui, ir pareigūnams, jei taryba ribotų golfo krepšelio erdvę ir ar jis turėtų savo nuomonę už ar prieš ją. Komisijos narys Hodgesas atsakė, kad tol, kol buvo nustatytas potvarkis, jis neleido vairuoti nakties ir jis turės grįžti atgal ir patikrinti, ar žmonės gali keliauti, ir greičio apribojimai. Jam būtų patogiau, jei naktinės kelionės būtų būdingos tam tikriems regionams. Komisijos narys Hodgesas teigė, kad jis norėtų, jog vairuotojo amžius būtų įtrauktas į dabar nepatikslintą potvarkį.
Tarybos narys Hartas pasiūlė persvarstyti šį klausimą kitame posėdyje. Tarybos narys Morrow rėmė pasiūlymą. Judėjimas tęsiasi.
Johnas Partonas teigė, kad „Yuma Street Resoning“ paraiška Miesto tarybai buvo pateikta su daugybe klausimų, kuriuos reikėjo išspręsti. Ponas Pattonas manė, kad geriausia jį atsiųsti į komitetą aptarti ir nuspręsti šį klausimą.
(Atrodo, kad garsumas atmetamas arba yra tam tikrų sunkumų, nes nėra jokio garso)
„Jonathon Hope of Hope Consulting“ pakilo prie podiumo, kad pasakytų, jog jo įmonė pateikė prašymą pertvarkyti 183 greitkelio ir Yuma kampe. Tai yra 2 arų partija, nukreipta į padangų miesto gatvę, maždaug 175 pėdų į vakarus nuo gaisrinės stoties šalia „Dollar General“. Jis atkreipė dėmesį, kad aptariamas sklypas yra 100% komercinis turtas. Jis sakė, kad tai nėra ideali vieta pastatyti namą vien. Jis sakė rekomendavęs
Kalbant apie verslo rajoną, jis buvo pateiktas planavimo komitetui ir patvirtintas, o po to pateikė miesto tarybai prieš pateikiant. Jis dalyvaus ir atsakys į visus klausimus, kurie gali kilti, kad jis sugrąžintų jį į kelią, kad patvirtintų valdybą. Tarybos narys Knightas teigė, kad jis paprašė peticijos, nes iš pradžių nebuvo planų, kokio tipo komercinė plėtra bus turtas. Tai nerimauja su Yumos nugaros gyventojais. Skirkite laiko, kad pabandytumėte pritraukti galimą komercinę plėtrą mažoje maisto prekių parduotuvėje, kad peržiūrėtumėte turtą ir susisiektumėte su savininku ponu Davisu, kad sužinotumėte, ar tai įmanoma ir tinkama. „Knight“ tarybos narys supranta, kad kūrėjas neturėjo galimybės išeiti ir išsiaiškinti, ar jo parduotuvė tinka šiam turtui. Šiuo metu jis manė, kad ši byla nebus ir turėtų būti grąžinta savininkams ir inžinieriams. Anot p. Hope, vis dar nėra planų, o tai nėra neįprasta rezonsavimui. Jie tiesiog siūlo naudoti šią nuosavybę. Savininkas Calebas Davisas kreipėsi į podiumą ir teigė, kad kai jie eidavo per zonavimo procesą, jie pradės planuoti. Jis sakė, kad turi keletą idėjų, tačiau jis tiesiog norėjo įsitikinti, kad prieš planuodami renginio vietą jie išgyveno dabartinį procesą. Tarybos narys Hartas paklausė, ar jie planuoja palikti Yuma ar Edisono įėjimą. Kadangi namas yra 709 Yuma gatvėje, jis turi apie 300–400 pėdų greitkelio fasadą, sakė p. Davisas. Jis manė, kad galbūt adresas gali būti pakeistas į Edisoną, taip, lengviausias būdas ten patekti yra iš 183 greitkelio. Komisijos narys Knightas teigė, kad jis turėjo Hume'o adresą, nes šiuo metu jis yra zonuotas kaip gyvenamasis. Gyvenamųjų zonų sportas gali turėti tik gyvenamųjų gatvių adresus, o ne greitkelius ar tarpvalstybinius. Komisijos narys Knightas paprašė p. Daviso suprasti gyventojų požiūriu, kad kai turtas yra C-2 zonoje, jis gali būti atviras bet kam, kas tinka zonai, ir jie apie tai nežinos, kol nebus pateiktos svetainės planai. Per „P&I“ gyventojai neturės balsavimo teisių.
Tarybos narys „Knight“ pasiūlė, kad reikalas būtų grąžintas į tarybą diskusijoms iš daugiabučio namo C-2. Tarybos narys Hammas palaikė pasiūlymą. Judėjimas tęsiasi.
Pateikta: Benton, įvykiai, pažymėti: Darbotvarkė, Benton, Miestas, Komitetas, Bendruomenė, Taryba, Renginys, susitikimas, PASLAUGOS
Ačiū už straipsnį, Becca. Norėjau paklausti, ar turite naujos informacijos apie golfo vežimėlių naudojimo taisykles? Miesto tinklalapyje nieko neradau.
注释 * document.getElementById („Komentaras“). „SetAttribute“ („ID“, „AE86191AE722BD41AD288287AECAA645 ″); Document.getElementByID („ C8799E8A0E “). SetAttribute („ Id “,„ Komentaras “);
Spustelėkite norėdami peržiūrėti: įvykiai • Verslas • Sportas • Rinkimai • Recenzentai • Kiemo pardavimas • Dėlionės • Skelbimai • Peržiūrėkite straipsnius
Šiame puslapyje raskite išrinktų pareigūnų sąrašą ... www.mysaline.com/selected oicicials taip pat galite rasti meniu „Funkcijos“ puslapio viršuje.
Mysaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [El. Paštas apsaugotas]

 


Pašto laikas: 2012 m. Vasario 22 d

Gaukite citatą

Palikite savo reikalavimus, įskaitant produkto tipą, kiekį, naudojimą ir pan. Mes susisieksime su jumis kuo greičiau!

Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums