Septintajame dešimtmetyje oro linijas valdė „Beach Boys“. Banglenčių sportas tapo nauja ir šaunia sporto šaka, nes neramūs „kūdikių bumo“ kartos atstovai meta iššūkį senoms nuostatoms. Pirmą kartą tai nutiko, kai buvau paauglys.
Viena sritis, kurioje įvyko dramatiški pokyčiai, yra automobiliai. Didelių šeštojo dešimtmečio sausumos jachtų nebėra, o štai naujas, mažesnis „Volkswagen Beetle“. Jie buvo gaivaus oro gūsis, įkvėpęs naująją kūrėjų kartą prisijungti prie „hot rod“ kultūros. Pagalvokite apie maištą be jokios priežasties, tik su įdegiu.
Inžinierius, menininkas ir laivų architektas Bruce'as Meyersas yra vienas iš tokių dizainerių. Meyersas pasinaudojo šia klaida ir, pasitelkdamas savo nevaldoma vaizduotę, sukūrė to meto legendinį visureigių lenktyninį automobilį „Meyers Manx“.
Kartu su „Manx“ modeliu buvo pristatytas ir kopų bagio rinkinys. Originalus „Old Red“ prototipas turėjo stiklo pluošto monokoko kėbulą ir pakabą iš „Chevrolet“ pikapo. Visą sistemą varo oru aušinamas keturių cilindrų „Volkswagen Lovesummer“ jėgos agregatas.
Kai Ferdinandas Porsche Hitlerio prašymu suprojektavo originalųjį „Beetle“ automobilį, jis netyčia padėjo pamatus „Buggy“ modeliui. Idėja buvo sukurti patikimą ir įperkamą transporto priemonę, kuri galėtų važiuoti 96 km/h greičiu naujai nutiestais greitkeliais. Civilinis „Beetle“ turėjo karinį brolį, naciams žinomą kaip „Type 82 Kübelwagen“, o daugumai iš mūsų – „The Thing“ (liet. „Daiktas“), kuris labai primena Meno salą.
„Old Red“ įrodė šio koncepcinio modelio galimybes bekelėje Baja Meksikoje, pasiekdamas 39 valandų ir 56 minučių rekordą per 1000 mylių kelionę iš Tichuanos į La Pasą. Niekas, išskyrus motociklininkus, netikėjo, kad tai įmanoma. Šis pašėlęs sprintas išsivystė į tai, ką šiandien žinome kaip Baja 1000 – sunkiausias bekelės lenktynes Šiaurės Amerikoje.
Nuo 1964 iki 1971 metų „BF Meyers & Co“ veikla buvo trumpa ir aiški. Dėl didelės originalaus rinkinio kainos ir sudėtingumo buvo parduota tik apie tuziną senesnių raudonų versijų. Galiausiai „Meyers“ atsisakė „Chevrolet“ pakabos ir suprojektavo kėbulą, kuris tvirtai tilptų į įprastą VW rėmą.
Šie daiktai iš karto tapo prieinami entuziastams visoje šalyje. Kaip ir valtis, švelnios išlinkės suteikia taip reikalingą konstrukcijos tvirtumą, o išlenkti sparnai suteikia vietos visureigio padangoms. Katės poza įkvėpė Meno salos pavadinimą, kilusį nuo panašiai kompaktiško katino.
Meno sala pasiekė popkultūros viršūnę su Steve'o McQueeno romanu „Thomas Crown“. McQueenas nusivežė aktorę Faye Dunway į jaudinantį pasivažinėjimą per Masačusetso pakrantės smėlio kopas. Ši scena 1968 m. filme egzistavo tik tam, kad parodytų, koks tvirtas buvo Thomas Crown. Pavyzdžiui, aš buvau įtikintas.
1970 m. prieštaringai vertinamas teismo sprendimas viską pakeitė. Teisėjas nusprendė, kad Meno salos dizainui netaikoma autorių teisių apsauga. Netrukus rinką užplūdo pigesni klastotės. Nepaisant bandymų gaminti modelius profesionalioms grupėms, tokioms kaip kurortai ir gelbėtojai, „BF Meyers & Co.“ nutraukė savo veiklą.
Nors originalių rinkinių automobilių buvo pagaminta tik 6000 egzempliorių, jie įkvėpė visą bekelės lenktynininkų kartą. Plieninių vamzdinių automobilių versijoje vietoj kompaktiško VW variklio naudojamas milžiniškas „Corvette“ variklis. Jie tapo atskira keturračių kategorija šiuolaikinėse „Baja“ lenktynėse.
2000 m. atgimė „Meyers Manx Inc.“. Bendrovė išleido prabangią, supaprastintą originalaus „Meyers“ dizaino versiją, vis dar pagrįstą „Volkswagen Beetle“.
2023 m. bendrovė pristato „Manx 2.0“ – elektrinę versiją, kurios nuvažiuojamas atstumas yra 480 kilometrų. Ji labiau tinka žaliajam Holivudui nei riaumojantiems klasikiniams modeliams. Nors bendrovė dar nenustatė oficialios kainos, teigia, kad elektrinis automobilis skirtas turtingiems žmonėms, turintiems kelis namus ir kelis automobilius, tad supratote esmę.
Man originalus „Meyers Manx“ įkūnijo Kalifornijos svajonę. „Manx“, apjungęs hot rodus ir banglenčių kultūrą, parodo, kas gali nutikti, kai inžinerija ir meninis talentas susilieja į maištingą dvasią.
Mes susitelkiame į tai, kas mums iš tiesų svarbu: vietas, į kurias einame, žmones, kuriuos sutinkame, kultūras, kurias suprantame, nuotykius, kurie laukia kiekvieno, norinčio žengti į nežinomybę, ir pasaulinę sėkmę saugant gamtą ateities kartų labui.
Įrašo laikas: 2023 m. kovo 23 d.
